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壓電式速度變送器 型號;HAD-YSD-2、簡介HAD-YSD-2型壓電式速度傳感變送器是種集傳感器和變送器為體的新型產(chǎn)品。由壓電傳感器、積分器及電變送器組成。別適用于業(yè)現(xiàn)場的長期監(jiān)測振動信號使用。二、點: 集傳感器和變送器為體,便于現(xiàn)場安裝。
產(chǎn)品分類
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應用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,汽車,電氣 |
壓電式速度變送器 型號;HAD-YSD-2
、簡介
HAD-YSD-2型壓電式速度變送器 是種集傳感器和變送器為體的新型產(chǎn)品。由壓電傳感器、積分器及電變送器組成。別適用于業(yè)現(xiàn)場的長期監(jiān)測振動信號使用。
二、點:
集傳感器和變送器為體,便于現(xiàn)場安裝。
敏感元件為壓電傳感器,無活動件。
可靠性,使用壽命長。
可意方向安裝。
三線制作方式,抗干擾性能好。
直接輸出4~20mA信號。
三、性能
型 號 | HAD-YSD-2 | ||
測量速度范圍 | 0~10mm/s | 0~20mm/s | 0~30mm/s |
輸出電范圍 | 4~20mA | ||
振幅非線性 | 2.5% | ||
頻率響應 | 10Hz~1kHz (±2.5dB)標準產(chǎn)品 | ||
大橫向靈敏度 | ≤5% | ||
作電源 | +18V~+30VDC | ||
輸出接口 | 4~20mA | ||
按裝方式 | 不隔離 | ||
作溫度 | -25℃~+65℃ | ||
振動限 | 200g | ||
重量 | 395克 | ||
殼體材料 | 不銹鋼 | ||
按裝螺孔 | Φ8 | ||
輸出插座 | X12K4A | ||
引線方式 | 三線輸出,接4~20mA接口 | ||
外型尺寸 | Φ40mm×74mm (底座為六方形) |
注1:靈敏度也可以根據(jù)用戶的要求定制。
注2:通用的頻率響應范圍是:10Hz~1kHz。如要求選擇更低頻率下限,需殊聲明制定。
四、使用說明
HAD-YSD-2型引線方式為三線制。引線接口為四孔插座。其中,1腳接+24V電源;2腳接4~20mA接口的另端。3、4腳相連,和傳感器的外殼相通,連接到+24V電源的地。
2.有效氯在線分析儀,在線式有效氯檢測儀 型號:H8000-ClO
測量方法: 待測介質(zhì)的有效氯在被還原劑還原后與特性顯色劑進行顯色反應,根據(jù)顏色的改變程度通過光學比色測定出原來液體介質(zhì)中的有效氯含量。
測量范圍: 0—50%
測量準確度: 準確度: 5%
重復性:5%
零點漂移 1%
量程漂移 5%
MTBF(運行時間) ≥720 h/次
測量方式: 可實現(xiàn)多種選擇,定時測量可實現(xiàn)每天在任何用戶想監(jiān)測的時間來啟動儀器進行測量;等時測量可實現(xiàn)每天固定時間間隔每幾個小時自動啟動儀器進行測量;連續(xù)測量可實現(xiàn)自動一個接一個的樣品測量,可用于產(chǎn)品驗收和相關(guān)技術(shù)認證;手動測量可實現(xiàn)用戶現(xiàn)場隨時啟動測量,可用于現(xiàn)場實驗比對和設(shè)備安裝調(diào)試。
測量耗時: 最短15min,反應時間可任意設(shè)定,目的是保證任何水樣都能反應,通過測量時間的設(shè)定保證了任何水樣通過該儀器測量都能準確獲得檢測結(jié)果。
校正方式: 自動定時校正或手動校正,其中校正用標準溶液可按用戶水樣實際氯含量范圍按就近原則進行配置和設(shè)定,因為用戶要監(jiān)測的水樣一般都局限在一定的范圍內(nèi),通過就近原則配制與用戶實際水樣氯含量接近的標準溶液來校正儀器可大大調(diào)高測量的準確度。
試劑消耗: 每次測量每種試劑僅消耗2mL,測量完后試劑被排放到一個大容量的回收容器中,整體試劑更換時間大大延長。
儀器內(nèi)部取樣: 采用注射泵,注射泵與蠕動泵相比特點是壽命長,不存在像泵管等這樣的易老化部件,注射泵使用壽命可伴隨儀器終生,每一年只須更換一次注射器就可以了。
二次污染: 所用化學試劑均回收,不存在對外直接排放。
數(shù)據(jù)傳輸: 提供4—20 mA、RS232等多種數(shù)據(jù)傳輸接口,提供4—20 mA接口是為了方便與用戶其他設(shè)備連接;提供RS232是為了方便遠程傳輸數(shù)據(jù)到用戶監(jiān)控中心。
環(huán)境溫度: +5°C到+40°C,要求用戶在儀器安裝點保持水樣不會結(jié)冰,在室外工程安裝上需要考慮進行水管保溫以防止冬天結(jié)冰堵塞水管。
機械尺寸: 500 mm x 700 mm x 310 mm,安裝時可與預處理裝置上下疊放于地面或單獨懸掛于墻壁上。
重量: 約30 kg
電源: (220±20) VAC /(50±0.5) Hz
功耗: 約100 W
3.殘余應力檢測儀,殘余應力測定裝置 型號:HAD-K21B
HAD-K21B型盲孔法應力檢測儀主要采用盲孔法進行各種材料和結(jié)構(gòu)的殘余應力分析和研究,還可作為在靜力強度研究中測量結(jié)構(gòu)及材料任意點變形的應力分析儀器。如果配用相應的傳感器,也可以測量力、壓力、扭矩、位移和溫度等物理量。它以計算機為中央微處理機,采用高精度測量放大器、數(shù)據(jù)采集和處理器,測量中無需調(diào)零,可直接測出殘余應力值的大小及方向,實現(xiàn)了殘余應力測量的自動化。
主要技術(shù)性能與指標:
應變測量范圍: 0~±30000με;
應力測量范圍: 0~±6000MPa;
分辨率: 1με;
適用應變片阻值: 120Ω±0.5;
測量過程中數(shù)碼管直接顯示因應力釋放引起的三個方向的應變值ε1、ε2、ε3和計算后的殘余應力值δ1、δ2及主應力方向角度θ,顯示方式為按鍵切換式;
本儀器配有一臺TP40智能打印機??涩F(xiàn)場打印出三個方向的應力應變值及計算后的殘余應力值δ1、δ2及主應力方向角度θ;
基本誤差: ≤±0.15%;
零點漂移: ≤2με/小時;
可以根據(jù)被測工件的材料任意設(shè)置相應的釋放系數(shù);
電源:交流 50Hz 220V±10%。
殘余應力鉆孔裝置
可以在不同構(gòu)件的平面、曲面、角焊縫、對接焊縫、拐角等處方便靈活的進行鉆孔。
鉆孔直徑:Ф1.0~Ф3.0mm。
對中精度:0.025mm。
打孔深度:可控。
4.光纜普查儀型號:H27419
H27419 光纜普查儀是一種利用聲學原理來準確查找識別深埋于管道(人井)、隧道和電桿架空等環(huán)境中目標光纜的設(shè)備。該款設(shè)備適用于人井、隧道、管道等環(huán)境下光纜定位,具有界面友好、簡單實用、無毒無害、不損傷光纜等優(yōu)點。
技術(shù)參數(shù):
測試距離 | 60km |
光源輸出功率 | >-3dBm |
光纖類型 | SM |
光纖連接器類型 | SC/APC |
信號輸出方式 | 液晶波形、條形顯示、耳機輸出 |
電源輸入 | DC12V |
電池 | 可充電電池 |
工作溫度 | 0~45℃ |
存儲溫度 | -20~60℃ |
外形尺寸 | 100*200*30mm |
重量 | 860g |
5.蓄電池檢測儀,電瓶檢測儀 型號:HAD-T300
產(chǎn)品簡介
HAD-T300蓄電池檢測儀,采用目前優(yōu)良的電導測試技術(shù),可以方便、快
速、準確的測量汽車起動電池的實際冷起動電流能力,電池本身的健康程度,
以及快速檢測汽車起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的常見故障,有利于維修人員快速準確
判斷汽車的故障位置,便于汽車的快速維修。
1、 可以測試所有的汽車起動鉛酸蓄電池,包括普通鉛酸電池、AGM 平板電
池、AGM 卷繞電池、膠體電池等。
2、 可以直接檢測出壞格電池。
3、 具有極性反接保護功能,夾子反接不會損壞測試儀,也不會對汽車和電池
有任何不良影響。
4、 可以直接測試虧電電池,無需先充滿電再測試。
5、 測試標準包括目前世界上絕大部分常用電池標準,如 CCA、BCI,CA,
MCA,JIS,DIN,IEC,EN,SAE、GB。
6、 多語種支持,客戶可選擇不同的語言包,語言包可選的語言有:中文簡體、
中文繁體、英語、日語、俄語、西班牙語、法語、意大利語、德語等,還
可以根據(jù)客戶的需求訂制不同的語言包。
1.2 產(chǎn)品功能
HAD-T300蓄電池檢測儀,其主要功能有:汽車蓄電池檢測、汽車起動系統(tǒng)檢測、
汽車充電系統(tǒng)檢測,以及其他附加功能。
汽車蓄電池檢測,主要是對汽車蓄電池的健康狀況進行分析,計算出蓄電池的
1
HAD-T300蓄電池檢測儀使用說明書
實際冷起動能力,判斷出電池的老化程度,為汽車蓄電池的檢測和維護提供可
靠的分析依據(jù)。當蓄電池老化時,可以提前告知車主更換蓄電池。
汽車起動系統(tǒng)檢測,主要是對汽車起動電機進行檢測與分析,檢測起動電機的
實際所需起動電流,起動電壓,從而可以判斷出起動電機是否正常。起動電機
不正常,可能有以下原因引起:潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,致使起動負載力矩增大;
汽車啟動電機轉(zhuǎn)子掃膛,致使啟動電機自身摩擦增大等。
汽車充電系統(tǒng)檢測,主要是對汽車充電系統(tǒng)進行檢測與分析,包括發(fā)電機、整
流器、整流二極管等,通過檢測,可以知道發(fā)電機輸出電壓是否正常,整流二
極管是否正常,充電電流是否正常。如果發(fā)電機輸出電壓或電流不正?;蛘?/span>
二極管部分損壞,就會使蓄電池始終處于過充電或充不滿電的狀態(tài),致使蓄電
池快速損壞,也會使汽車其他負載電器的使用壽命大大縮短。
其他附加功能主要有:語言選擇、電壓表、顯示屏背光亮度調(diào)節(jié)。
說明書在資料下載中
以上參數(shù)資料與圖片相對應